
Wang Ziyang/Text于8月7日在深圳举行了Zhijie品牌战略合作协议的签署,并宣布Zhijie Shanghai深圳双重设计中心已正式开放。在市场上经历了内部运营和座位之后,华为和Chery试图通过重建系统和产品升级来为Zhijie品牌提供一个新的起点。智力界的新动作也充满了火药的气味。这是整个华为技术押注的“纯血管”实验。如果毫无疑问,失败是对洪山智慧的主要关心。因此,预计中国智能电动汽车的模式将重新编写。已故的品牌“年龄礼品”将于8月8日,新的Zhijie R7和S7车型(因此称为“新的双7”)将于同一时间推出,这是该品牌重塑的第一张照片。官方信息隐藏了几乎“奢侈”的技术声明:整个系列是EquippeD带有192条线的盖子,面对高精度固态激光雷达,4d毫米波雷达和广告小蓝光,带有华为的广告4帮助系统驾驶...这是为情报界提出的,而新的Double 7模型是新的证明。最近,Zhijie产品总监海·兰蒂安(Hai Lantian)强调了用户的社区,其含义,设计,质量,供应链,市场营销,营销和Zhijie服务。在产品更新带来的“即将到来的礼物”窗帘下,隐藏了更大的图画。网络信息显示,除了新的Double 7模型外,Zhijie还计划推出SUV R9和Hongmeg Zhixing的第一个模型,这是Zhijie雄心勃勃地进入更广泛的市场范围和细分市场的雄心。最近,有消息称,谢里已经在智力的情报上投入了全部投资,并在这颗恒星期间投降了。 “实际上,实施了年初提到的调整。我进入了聪明的世界。以前的基准星星时代开始移动。 MPV是第一步,稍后将进行标准化。 priority approach" for the world of intelligence. The MPV market has very high requirements for intelligence and comfort. Huawei gave the "first" work in the wise world, both trust and a trial. To support the product that is offensive, Zhijie builds a R&D system with three places as primary: the Shanghai Design Center is responsible for the forward style and meaning of the trend; Shenzhen Zhixiang Auto Headquarters led the implementation and integration of哇WEI的全栈技术(Harmonyos Smart Cockpit,广告系统); Wuhu的“ Songshan Lake”的定位是建立Zhijie研发和变革基础的独家技术。深圳华为智能汽车总部确保了明智的世界中“纯血管”的纯度。上海设计中心注入了用户的看法和趋势的含义,即Huawei在Smart World的产品美学中很棒。武湖(Wuhu)的“桑山湖”(Songshan Lake)镇罗兰(Roland)反映了谢里(Chery)对智慧世界作为持久业务的培养的态度。从游戏的失衡到重建权力和责任,华为和奇利在智能世界项目中的合作被拖船陷入了拔河比赛,这是由于两党之间的优势多样性。在合作的早期阶段,华为希望控制整个产品含义和智能技术的过程,而Chery回想起其作用削弱。早期的交货危机Zhijie S7在2024年发射揭露了这一冲突。资源分配也是一个问题。谢里(Chery)尚未平衡Haozhijie和另一个高端品牌Star时代之间的利益。这次僵局始于2025年的关键点 - 奇里将情报定义为内部文件的“首要方法”。奇里(Chery)的领导人尹汤尤(Yin Tongyue)在公开场合说:“与华为合作,我们也与华为作斗争,但最终我们发现,如果我们听华为的声音,我们将取得成功,如果我们不听Huawei,我们会发现挫折。” 2025年1月,齐吉(Zhijie)项目正式升级独立子公司“ Anhui Zhijie New Energy Wearth Co,Ltd。”。 (此后称为“ Zhijie Automobile”)。在股权设计方面,尽管华为不能控制股份,但它将主导着吉吉的联合运营,销售和服务。华为控制产品,制造,销售和服务的整个过程的质量。奇瑞(Chery)是一种策略编组和E合作。据报道,新的调整旨在解决原始业务部门模型下Zhijie决策不良的问题,这也是为未来发展和Zhijie新能源清单做出的战略选择。为了确保研发的效率,Zhijie研发团队还从武市的北部搬到了城市南部的“罗兰镇”。该基础是针对华为的Dongguan Songshan Lake模型的基准测试,并配备了测试中的独家测试工厂和AI模拟实验室。从最初的差异到重建权利和责任,华为和奇瑞(Huawei and Chery)是华为及其合作伙伴之间继续奔跑的重要结果,它将成为“ Hongmeg Intelligent Travel” Model of Huawei在Automobile巨头合作的成熟度的缩影。高高和关闭低点后,Zhijie品牌的Ang Pag开发并不顺利。从交货困境中Zhijie S7订单的高度开放,在上升后迅速拒绝出售Zhijie R7,并采用了为节省市场的激进技术,Zhijie经历了一系列试验。这些挑战在Chery与华为合作的早期阶段面临系统问题,该阶段激励品牌寻找重建信任和效率的方法。到2023年底,Zhijie S7作为Zhijie的第一款车型,在发布后一个月内获得了20,000多个订单,其品牌的势头达到了高潮。但是,Chery工厂搬迁的流量和缺乏芯片的能力导致车辆按时交付。等待第一批汽车拥有的人的平均时间超过3个月,外界要求它在社交媒体上发酵。 2024年9月,Zhijie的第二款模型Zhijie R7正式推出,采用了更真诚的定价方法。华为执行董事兼董事长Yu ChengdongBG Terminal BG表示,每次Hongmeng Zhixing出售Zhijie R7时,它将损失10,000甚至20,000或20,000或30,000元,但会增加销售量和成本下降,并且没有将来的损失。效果是直接的。 2024年12月,Zhijie R7每月销售额为15,900辆,超过了特斯拉型Y,赢得了超过250,000元人民币的纯电力SUV的销售冠军。但是,亮点未保留。由于升级Hongmeng Zhixing等因素有助于硬件驾驶和市场环境的变化,Zhijie R7的销售额在2025年4月下降到5,092辆。不仅销售压力,而且Zhijie也被公开风暴的意见抓住。为了改善用户的沟通和响应,Zhijie工程师团队选择加强向用户社区的意见收集,例如OTA迅速推出了“ Mi -I -I -i-”功能。为了更新品牌形象,Zhijie还将用t替换第一个图形徽标他免费免费使用S7的第一个徽标,这是S7的S7的最后一个徽标,形成了早期徽标。重建的链接是Zhijie采用的工作。Thick,整个安装过程的质量参数是100%数字监控的。可以在1分钟内卸下汽车。华为AI检测技术和质量标准在整个过程中运行。据了解,一些工程师,营销团队和齐吉收购团队目前来自Wenjie的项目,并获得了成功的经验,研发人员增加到5,000,而三年内的一般投资超过了100亿。 。去年发展高和低开放的情况是Zhijie被迫应对的压力测试。它将最初的全身缺陷暴露于供应链弹性,用户响应速度和制造系统的可靠性。但是,这些挫折也迫使Zhijie经历了深层系统的进化:依靠Hu的MalexpansionAwei的光环直到重新配置信任,直接连接,以与超级工厂的直接联系重新配置信任,以结合效率,并确保稳定的运营与归一化的供应链。这种变化标志着齐吉(Zhijie)从启动阶段转变为具有完整用户思考,稳定的交付功能和质量控制系统的成熟汽车品牌的艰难转变。华为在“爆炸法”下的消费者业务成功通常伴随着明确的产品变化途径。在折叠屏幕领域,Mate 1是大屏幕和大电池的先驱。伴侣X2在自我开发的芯片方面取得了成功。 Mate 7的出现已成为华为转移到高端市场的关键点。在智能汽车领域,经历了SF5和M5之后,M7终于取得了销售的飞跃。华为的“第一代测试,第二代校正和第三代神创造”的产品定律适用于ZhijIE Brand:由于交付问题,第一代S7已成为“试用和错误样本”。 R7扮演销售的“坑填充”的作用,但揭示了产品缺陷。 Double 7的新模型内部定位为“第三代成熟”的主要产品。调整新双7模型的调整和功能定义的方法反映了齐吉的绝望赌注,目的是“调查众神”。华为的“杀手武器”的调整是授予双7型号的:整个系列均配备了192线激光雷达 +面向高精度固态激光雷达 + 4D毫米波雷达。华为打破了250,000级市场中400,000级M8规格的助理驾驶功能,该市场直接宣布了“挤压牙膏”升级行业的战争。为了响应以前的不愉快用户,功能调整的变化引起的,这两个7模型采用了“脱离选择性”方法:华为ADS 4sististed drive drive syste syste systeM是标准的,许多其他基本功能不再区分高模型和低模型。此步骤旨在减少通过单个调整做出用户决定的阈值。此外,使用“沙发工厂”的舒适度,在Zhijie的R7脸前使用的双重重力座椅具有123°的热角 +腿支撑,非常适合在小米Yu7和Tesla Model Y面前进行摇摇欲坠的竞争。华为涌入了最新技术,而奇瑞(Chery)是公司证书评估。在双方的共同努力中,齐吉(Zhijie)在8月8日提到了两种7个改头换面模型,作为执行“第三代众神”任务的主要承担者。该品牌的起点再次隐藏了该行业破坏的决定:标准的192线盖,向后的高精度固态激光雷达,4d毫米波雷达和广告小型蓝光,与华为广告4高级智能驾驶系统配对,该行业几乎使用了“豪华”行业的封面;并使用重复的零重力座椅直接按下疼痛点inuser驾驶,这会改变实际体验的技术强度。这不是绝望的股份,而是一个长期的冲刺。从技术到声誉的双重祝福长期以来已经为情报界做好了准备 - 这种信心是表达高级市场发展的一项艰难声明。 DENUCH:本文中的观点仅代表-set本身以及参考和交流,并且不形成任何建议。
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