依据新渠道察看收拾的上险量数据表现，2025年1至2月，保时捷在中国市场的交付量仅为5545台，同比下滑41%，与2023年同期比拟更是暴跌59%！如许的数据实在令人咋舌，已经景色无穷的保时捷，现在在华仿佛遭受了史无前例的窘境。从详细车型来看，情形更为严格。作为销欧洲杯外围买球app量主力的卡宴，其销量缩水极为明显。2025年前两个月，卡宴的销量仅2243台，比拟2023年同期，多少乎腰斩。另一年夜支柱车型Macan的销量更是惨不忍睹。2025年前两个月，其销量仅893台，还不到2023年同期的1/3。而像更高真个718、911以及Taycan等车型，也未能幸免，受到了宏大的打击。它们的销量仅剩2023年同期的1/3乃至1/8。这些车型始终是保时捷品牌的意味，代表着高机能、高品德跟奇特的计划。但是，在现在的市场情况下，它们的光环仿佛也不再那么刺眼。汽车博主韩路表现，保时捷看家车型卡宴，正在禁受幻想、问界等新时期SUV的重度打击，独一就剩上品牌护城河了。而911、718、Taycan等情感代价车，现在又多了个50万1548马力的SU7 Ultra强力打击，等小米交付量下去之后，best365官方网站登录打击强度会持续增年夜。保时捷欠好弄，只有一条路，也是独一的路：年夜幅度贬价。自 快科技